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「赌场转盘怎样赚钱」试驾|这台8万级别SUV的油耗能低到多少?|Y车评
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【发布日期】 2020-01-10 14:03:17
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「赌场转盘怎样赚钱」试驾|这台8万级别SUV的油耗能低到多少?|Y车评

赌场转盘怎样赚钱,前几天,就在举国庆祝香港回归20周年的日子里,我去了一个特别的地方参加了一次具有特殊意义的试驾会。当我走出石家庄高铁站时,阵阵热浪让我的衬衣被汗水浸透。而在接下来的行程中,让体内热血滚烫的不是炎热的天气,而是一路的所见所闻。这一次试驾的主角是定位经凑级别的吉利远景suv,试驾起点是素有“新中国从这里走来”美誉的西柏坡。

西柏坡位于河北省石家庄市平山县中部,总面积为 16440 平方米,曾是中共中央所在地,党中央和毛主席在此指挥了震惊中外的辽沈、淮海、平津三大战役,召开了具有伟大历史意义的七届二中全会和全国土地会议,解放全中国。一行人在西柏坡革命旧址和纪念馆重温了红色精神后,共同出发前往同样具有时代意义的地方,雄安新区。今年4月河北雄安国家级新区的设立,是国家以京津冀版图为背景框铺开的画卷,是培育创新驱动发展新引擎的“千年大计、国家大事”。所以这次试驾路线可以算是从新中国“起步”的地方去往新中国再次“腾飞”的地方。

回到主角身上,远景suv是吉利继博越和帝豪gs之后,推出的第三款suv,上市至今的销量也累计突破10万元,可以说是吉利家族中的又一明星产品。远景suv实际是全球鹰gx7的继任车型,现在归入远景系列。虽然和博越都定位于紧凑级别suv,但是相比之下远景suv主打性价比,售价更加亲民,价格区间在7.49-10.19万。此次试驾的为车系中的顶配车型,而这次试驾中有一个很重要的节油赛环节。赛段从西柏坡加油站至保定加油站,全程约180余公里,路段涵盖城郊蜿蜒道路、省道、高速路和城市道路。

在试驾这辆远景suv之前,它在外观设计上给我留下的印象其实并不深。家族化涟漪式的前脸加上有些乏善可陈的尾部设计,虽然缺乏亮点,但是这种大方耐看的设计会适应更广人群的审美需求。同时4500mm、1834mm、1707mm的车身尺寸加上2661mm的轴距虽然在同级别中算不上拔尖,但是当我坐进后排后让我对这辆定位家用的suv心生好感。

在前排驾座椅调整至正常的坐姿后,后排乘客的腿部空间和头部空间都得到了保证,软硬适中的填充物和舒适的靠背角度都能让后排乘客再长途乘坐中拥有良好的感受。只不过全系后排空调出风口和全景天窗的缺失也略显遗憾。体验完重点关注的后排后,前排中控的易用程度也给我留下了不错的印象,另外,在1.8l和1.3t顶配的车型上都装有360度全景影像,在这个级别中并不多见。而且在倒车以及狭小空间内挪车的实际体验中表现也不错,并不是花哨鸡肋的配置。

相比于以往的常规试驾不同,这次因为有节油赛的环节设置,所以整个过程中把车尽量保持匀速行驶才是重点。远景suv一共有两套动力总成,分别是1.3t涡轮增压发动机匹配cvt变速箱,另一个则是1.8l自然吸气发动机匹配5速手动变速箱。试驾的1.3t车型在数据上拥有133匹最大马力和185牛·米最大扭矩。数值并不抢眼,比较接近这个级别的平均水平。在实际驾驶过程中,低速时的动力提升并不弱,模拟了8速的cvt在换挡逻辑和反应速度上的表现都令人满意。但在中后段加速时,动力的攀升就显得有些滞后,发动机的噪音也会随之而来。在时速100公里每小时以上,发动机的转速时刻保持着2000转以上,虽然并不能完全照顾到燃油经济性,但是能保持扭矩最大输出的状态。

中途有一小段路面条件不好的山路,起初我还担心会颠坏后排的乘客。但是这台远景suv在处理颠簸时表现得十分从容,能够很好的将细碎颠簸隔离开来,此时我也能从反光镜中看到后排媒体老师熟睡的面容。在经过一小段山路后,看不到尽头的高速公路也让我打开了定速巡航功能。远景suv除了两款发动机各自最低配车型外,其余均装有定速巡航功能,这样让经常有长途驾驶需求的驾驶者得到了很好的照顾。另外,当时速达到100公里以上后,整车的nvh表现依旧令人满意,没有明显的风噪,只是在加速超车时发动机的噪音有些滋扰。因为在起点出发前所有车辆都将行车电脑中的油耗清零,所以沿途我都十分关切着油耗的变化。在中途我观察过一次,平均油耗上显示着7.1l/100km。而在一路欢声笑语到达终点后,平均油耗上最终显示着6.5l/100km,这样的成绩十分接近这辆车在工信部上呈现的油耗数值。可以说,良好的燃油经济性也为它家庭用车的定位加分不少。

在最后的比赛结束后,每个人都紧张地等待节油赛最终结果的公布。虽然我所在车辆的成绩为6.5l/100km,但是依旧离第一名的成绩相去甚远。最终,第一名的车辆在车载4人全程关闭空调的情况下跑出了5.07l/100km的综合油耗,所有参赛车辆平均油耗6.8l/100km。总的来说,远景suv是一辆十分称职的家用车,准确的定位和均衡的表现都为它带来了不少的关注度。

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